股票配资门户之家www.00202.com.cn 总营收首破千亿欧元 盘点宝马集团2019年财报的16个核心信息点

日期:2020-03-14/ 分类:股票配资门户之家www.00202.com.cn

原标题:总营收首破千亿欧元 盘点宝马集团2019年财报的16个核心信息点

计提14亿欧元的欧盟反垄断诉讼拨备金,以及前期额外用于未来出行的研发支出影响了宝马集团于2019年的整体利润,但宝马集团的竞争力却在2019年获得了突破性的提升,其突出表现为总营收的突破性发展与在未来出行领域的布局与发展。

当地时间,3月13日,宝马集团发布了2019年的公司业绩,在这一财年,该集团的总营收达到1042.1亿欧元,增长7.6%。其中汽车业务营收达到916.82亿欧元,同比上升增加6.8%。但由于在一季度计提了14亿欧元的欧盟反垄断诉讼拨备金,以及汇率、原材料成本的提升,集团在2019年的息税前利润为74.11亿欧元,息税前利润率为7.11%,低于公司长期以来8-10%的目标要求。

尽管如此,宝马集团董事长齐普策仍然对公司全年的业绩表达了肯定:“在极具挑战性的2019年,我们的盈利状况在各季度实现逐步改善,这印证了我们产品策略的正确和公司战略的卓有成效。“

纵观宝马集团近5年的业绩表现,与其说2019年是其业绩表现的冰点,不如说是实现公司业绩由下滑到快速扭转的关键的关键一年。数据显示,2019年第一季度集团业绩首次出现亏损3.10亿欧元(14亿准备金计提就是在该季度)、从第二季度开始公司业绩就有回转,但真正体现出公司业绩出现根本性改善的是在第四季度,该财季集团汽车部门收入增至268.29亿欧元,同比增长15.6%。(2018年:232.17亿欧元)。财报前利润也大幅增长至18.25亿欧元,同比增长25.7%(2018年:14.52亿欧元)。

2019年宝马的股价变动,也体现了资本市场对宝马集团的信心,从第二季度开始出现了持续的下滑,一直到第三季度末才开始了新一轮增长,并拉出了一条长长的增长曲线。

影响公司利润的五个核心信息

在宝马集团的2019年财报中,列出了影响公司该财年利润的三大核心因素。

第一,2019年第一季度,宝马集团受到欧盟的反垄断诉讼,为此,宝马集团计提了14亿欧元的准备金。

第二,宝马集团加大了在未来出行及电动车领域的研发支出。根据国际财务报告准则,2019年该集团研发费用总额为59.52亿欧元,比上一年大幅增长11.9%。

对于此项开支,齐普策表示:”我们坚信公司的创新能力,坚定投入,引领变革,在所有变化初露端倪的时候我们未雨绸缪。现在我们将全速前进,而这恰当其时。”

宝马集团财务管理委员会成员尼古拉斯·彼得(Nicolas Peter)表示:“对于电动出行等未来技术的持续支出需要资金支持。因此我们将继续关注业务表现和效率,通过优化核心业务全面提升财务实力和业务表现,继续推进可持续的未来出行战略。”

第三,由于公司首次采用《国际财务报告准则第16号》,房地产、厂房和设备及其他无形资产的资本支出同比增长12.3%,达到56.5亿欧元(2018年:50.29亿欧元)。

第四,伴随新能源汽车销量的提升,公司的生产成本大幅提升。比如,2019年公司对铁西工厂新能源车间二期项目的投资等。

第五,集团业务还遭遇了汇率和原材料价格上涨的影响。为此,宝马也进行了相应的调整,例如在2019年12月,宝马集团就与中国企业赣锋锂业(01772.HK)签署了总额高达5.4亿欧元的长期供应合同,该合同期为2020年-2024年。在动力电池供应方面,宝马集团于2019年11月宣布与电池供应商宁德时代加深合作,追加采购,订单总额从2018年签订的40亿欧元提高至73亿欧元,合同有效期也延长至2031年。同时,宝马集团也宣布与另一家电池供应商三星SDI签订总额29亿欧元的长期供应合同,有效期为2021至2031年。

值得关注的几个亮点

第一、在整体汽车市场下行的大环境下,宝马集团核心业务依然实现逆势增长,集团盈利能力在去年各季度稳步提升,展现出较强抗风险能力。数据显示,宝马集团第二季度的税前利润为14.69亿欧元同比增长6.5%,三季度税前利润为15.15亿欧元,同比增长6.6%,第四季度税前利润为20.55亿欧元,同比大幅增长14.2%。

第二、汽车业务板块表现突出,2019全年汽车业务收入攀升至916.82亿欧元,同比增长6.8%。受第一季度支付拨备金及前期高研发费用影响,息税前利润为44.99亿欧元。息税前利润率为4.9%;若不考虑上述拨备金,息税前利润率可达6.4%。税前利润为44.67亿欧元。虽然资本性支出上浮,净利润下降,但汽车业务竞争力仍特别突出,表现如下:

1) 逐季业绩提升之后的第四季度,汽车部门收入增至268.29亿欧元,同比增长15.6%。(2018年:232.17亿欧元)。财报前利润也大幅增长至18.25亿欧元,同比增长25.7%(2018年:14.52亿欧元)。整体表现高于集团表现,从而成为了集团次轮业绩提升的主要引擎。

2)汽车业务贡献了25.67亿欧元的自由现金流。充足的现金流也是汽车板块竞争力强劲的突出表现,也是集团进行持续研发和出行领域继续投资的关键;

3)BMW 8系等新车型的推出让大型豪华车销量增涨尤为显著,整体涨幅约为75%,共售出超过十万辆。

4)新能源汽车业务表现突出,纯电动BMW i3销量近4万辆,增幅为13%。至2019年底,宝马集团在全球已交付50万辆新能源汽车;在中国,宝马新能源汽车已累计完成第50,000名客户的交付,全年实现34.1%的同比增长。

5)MINI品牌专注于在竞争异常激烈的细分市场并实现盈利性增长,2019年销量为347,474辆。插电式混合动力MINI Cooper SE Countryman ALL4 车型深受追捧,销量增长约28%,达到近17,000辆。

6)Rolls-Royce品牌创下116年来历史销量新高,全球共交付5,100辆,同比增长21.6%,并在所有地区都实现了销量增长。

第三、摩托车业务全年销量稳步增长:宝马摩托车2019年如期实现稳步增长,共向客户交付175,162辆摩托车和大型踏板摩托车,同比增长5.8%。摩托车业务收入增至23.68亿欧元,同比增长9%。息税前利润增至1.94亿欧元,增幅为10.9%。息税前利润率为8.2%,与去年持平,处于8%至10%的目标范围内。税前利润为1.87亿欧元,与2018年相比增长10.7%。

第四、金融服务业务保持稳健增长。2019年,宝马集团金融服务业务继续表现良好。过去一年,与零售客户签订了2,003,782份新合同,实现5%的增长。零售客户的融资和租赁业务的合同达到5,973,682份,同比增长4.7%。业务收入总计295.98亿欧元,增幅为6.8%。税前利润达22.72亿欧元,比去年同期增长6%。

第五、中国市场年销量突破72万辆。2019年,宝马集团在中国市场共销售724,733辆BMW和MINI汽车,同比增长14%,跃居中国高档汽车制造商榜首。过去一年,公司“2 4”中国战略呈现出全新格局:华晨宝马沈阳生产基地正进行全面技术升级和扩建,已建成全球首个应用5G技术的汽车生产基地;光束汽车项目顺利启动推进;在“新四化”领域,尤其是自动驾驶、电动出行以及互联服务等创新领域取得扎实进展。2020年宝马将进一步扩大在华投资,“在中国、为中国、为世界”,强化品牌和产品力,并在数字化客户体验和新能源汽车等领域继续发力。

原标题:疫情后有没有报复性消费,你心里没点数吗?

  经济日报-中国经济网枣庄1月13日综合报道 据山东“枣庄发布”消息,枣庄市第十六届人民代表大会第四次会议于1月10日闭幕。大会补选程涛为枣庄市第十六届人民代表大会常务委员会副主任。